性价比不错的中型车推荐!20万预算这三款值得入手!
〖壹〗 、本田飞度(小型车)核心优势:动力强劲:搭载本田5L地球梦直喷发动机,动力表现同级领先 ,甚至可媲美大众Polo 4T车型。空间实用:基于本田MM理念(乘员空间最大化),车内空间宽敞,满足多人乘坐需求 。保值率高:小型车保值率榜单中常年位居前列,二次出售时损失较小。
〖贰〗、总结:第九代凯美瑞凭借市场口碑、性价比、动力经济性 、智能化配置及设计优势 ,成为20万预算家用轿车的首选。其双擎版车型在燃油经济性和配置丰富性上表现突出,且购车权益完善,值得推荐。
〖叁〗、帕萨特的优点在于更加豪华的内饰氛围和更大的空间 ,同时品牌认可度相比日产更高,雪佛兰迈锐宝XL以动力表现跻身,而日产天籁的优势在于舒适性和相对较低的后期用车成本 ,20万预算这三款总有一款适合你 。 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
〖肆〗、汉EV 2025款 298万元起,CLTC续航达815km ,搭载DiPilot 0高阶智驾,Nappa真皮座椅提升豪华感。适合商务需求或跨城自驾,冬季电量衰减仅15% ,性能对标传统豪华燃油车 。混动车型:全能实用派海豹DM-i 168万元起,综合续航1300km,亏电油耗8L/100km。
〖伍〗 、0万内适合年轻人的十款推荐车型如下: 比亚迪宋PLUS DM-i作为插混SUV销量冠军,搭载DM-i超级混动系统 ,NEDC综合续航110km,亏电油耗低至4L/100km,终端优惠后158万起 ,20万内可落地顶配版本。其经济性与实用性兼顾,适合注重日常通勤成本的家庭用户 。
〖陆〗、宝马X1:品牌与空间优势突出,但需注意动力配置宝马X1指导价288-398万元 ,借鉴最低价178-357万元,优惠幅度比较高达44万元,部分配置可落入20万预算区间。其核心优势为品牌认可度高 ,轴距达2780毫米,后排空间表现接近中型SUV水平,适合家庭用户。
日产天籁和大众帕萨特,哪款汽车更值得入手?
〖壹〗、追求豪华舒适 、注重内饰工艺和配置丰富度 ,帕萨特更合适;追求运动动感驾驶感受,天籁是更好的选取 。购车时建议试驾后根据个人需求和喜好决策。
〖贰〗、日产天籁和大众帕萨特在多方面存在差异,购车时需依使用场景挑选,商务用途可选帕萨特 ,家用则选天籁基本定位与费用方面1)天籁2025款指导价在198 - 298万,优惠后落地大概16万;帕萨特2025款出众版145万起,优惠后落地更低。
〖叁〗、日产天籁与大众车型(以迈腾 、帕萨特为例)的面子感知需结合场景、受众及个人偏好判断 ,两者均为B级车标杆,无绝对优劣核心面子感知维度:受众与场景差异 商务场景:大众迈腾/帕萨特因传统商务形象深入人心,在30岁以上商务人士群体中认可度更高 ,尤其是德系品牌的稳重感更贴合职场正式需求 。
〖肆〗、综合考虑,如果追求的是长期的舒适性 、较低的维护成本以及较高的驾驶安心度,天籁可能是一个更为理想的选取。而对于注重驾驶体验和品牌形象的年轻消费者 ,帕萨特则能提供更具个性化的选取。最终决定应根据个人偏好、预算限制以及对车辆质量的具体期望来作出,毕竟适合自己的才是比较好的。

二手价买新车?天籁12万,2.0T帕萨特、君越只要15万
〖壹〗 、换而言之产品力与一众新能源车型没得比,为此日产也给出了应对策略——降价 ,9月份时推出了限时178万起的天籁真心版,虽然早就过了限时的时间段,但一旦打开了降价的口子就再也回不去了 。
〖贰〗、第一种情况就是你是一个新手司机,以前没有开过车子 ,这个时候花15万买车,我建议还是买新车。
〖叁〗、别克君威:降价4万元,裸车价低至06万元 ,比速腾便宜;君越库存车优惠6万元,新车优惠5万元,性价比高。SUV途观300:与探岳300同价但空间更大 ,裸车价14万元出头;想买0T 330版本,探岳降价幅度大更合适 。吉利星越L:8月中国销量排名中唯一上榜国产车型,值得关注。
15万能买这3款合资中型车,天籁、帕萨特在榜,还不入手?
至于费用 ,近来2022款帕萨特车型在终端只有2万的优惠,所以如此一来我也就更建议入手2021款车型。要知道,2021款的帕萨特近来在北京地区全系都拥有5万的优惠 ,指导价159万的车型最低只需159万元就能够入手,所以它完全是妥妥的15万级中型车了 。
虽然跟同级别的大众迈腾、大众帕萨特都出自MQB平台,在很多方面基本上都与帕萨特保持一致,除了车标是斯柯达的OK标以外 ,整体的行驶质感甚至是要优于帕萨特车型的,最重要的是斯柯达速派的费用要更加实惠,实际起售价13万左右。如果你预算不太多但真的很想买台德系车的话 ,真的可以了解一下速派。
当然,由于此次的主题是15万落地,所以能买到车型就只有速派TSI280 DSG标准版 ,即入门版车型 。其搭载4T高功率版本发动机,最大功马力150匹,最大扭矩250Nm ,匹配7速双离合变速箱,这一套系统在大众集团众多车型上广泛使用,燃油经济性不错 ,配合扎实的德系底盘,行驶品质不错。
日产天籁跟大众帕萨特对比
天籁主打舒适家用,有“移动大沙发 ”之称;帕萨特更侧重商务稳重。核心性能对比方面1)天籁是0L自然吸气搭配CVT变速箱,平顺省油 ,百公里油耗41L,不过初段加速较弱 。帕萨特是4T涡轮增压加7DCT,动力响应快 ,扭矩250N·m,高速超车轻松,但低速偶尔有顿挫。
天籁相比老款变化大 ,豪华感和科技感提升巨大。配置上两款车都较丰富,但费用相差不大的情况下,天籁智能配置和安全配置更全面。
配置:帕萨特更丰富高端 ,有碳纤维运动座椅和自适应巡航系统;天籁配置较基础 。安全:两车都有主副驾气囊等基础安全配置,但帕萨特采用更多主动安全技术,如前碰撞预警和自动紧急制动。追求豪华舒适 、注重内饰工艺和配置丰富度 ,帕萨特更合适;追求运动动感驾驶感受,天籁是更好的选取。
保值性与做工: 帕萨特4T:在保值性和做工方面更具优势 。帕萨特作为大众旗下的中型轿车,其品牌影响力和市场认可度较高,因此保值性相对较好。此外 ,帕萨特的做工精细,内饰材质和装配工艺都达到了较高的水平。综上所述: 如果您更看重维修保养成本和可靠性,建议选取日产天籁 。
尺寸与设计:大众帕萨特(2025款)车长超5米(5006mm)、轴距2871mm ,车身更修长大气;天籁(2025款)长宽高4920mm/1850mm/1447mm,设计更偏向“经典时尚”,耐看度高。
日德B级车之争,大众帕萨特对比日产天籁,谁的实力更强?
车身尺寸方面:大众帕萨特相较于日产天籁更胜一筹 大众帕萨特侧面车身线条非常的流畅且修长 ,具有强烈的商务风范。日产天籁的侧面车身看上去则更显运动感一些,设计也更符合当下年轻人的审美 。车身尺寸方面,大众帕萨特的长高以及轴距 ,相较于天籁要更胜一筹,但是,天籁的宽度要胜于帕萨特。
合资B级车市场这块“香饽饽”向来是各车商必争之地 ,这场仗日系和德系更是打得尤为激烈,11月销量榜除别克君威外,均为日德车系。帕萨特换代之后,月销直逼3万 ,将雅阁拉下神坛荣登榜首,日系“三剑客”——凯美瑞、雅阁 、天籁今年也陆续换代,反响可观 。
对于东风悦达起亚而言 ,K5的重要性不言而喻,决定着它能否突破“天花板 ”,打破日德对手对B级车的垄断。起亚不是没想过走中庸路线 ,但那太慢,只有极富个性的外部造型,才能第一时间聚拢一批“合眼缘”的潜在客户。在美国市场 ,K5同样成功,是主流车型之一。
迈腾:迈腾源自和德国大众汽车公司的帕萨特关系紧密的futureb6,是帕萨特品牌的第六代车型 。一汽大众全新迈腾于20年7月28日在杭州上市 ,由一汽—大众汽车有限公司生产和销售。 凯美瑞:凯美瑞是丰田汽车公司的一个汽车品牌,上世纪八十年代面世。日产天籁:天籁,是东风汽车有限公司在20年导入中国市场的六大nissan车型之一 。
索纳塔和K5的到来恰逢“乱世”――这是一个雅阁、凯美瑞、天籁“跳楼甩卖 ”,新帕萨特 、新迈腾“被神话” ,50C5“急于表现自己”的乱世。如果早一两年,那么索纳塔和K5成功几率会高上许多。不是说索纳塔和K5不成功,但与它们在美国市场热销相比 ,其在中国的表现确实比较一般 。
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我是旅行日记的签约作者“南城”!
希望本篇文章《天籁帕萨特价位低(天籁对比帕萨特优缺点)》能对你有所帮助!
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